バス運転手物語

出勤して交番表を確認すると、車輌番号が小型車のポンチョに訂正されていた。ちっちゃい車で客が乗り切れるか不安。急にやる気がなくなった。

しかしポンチョ…乗ってみると意外と楽。客がたくさん乗ってこないかヒヤヒヤ。

３回目のA発が勝負だった。DGで、いかに客が待っているかが問題である。客ゼロのまま勝負！で、その地点（DG）にさしかかった。そしてその直後目に入った光景は、今までに見たこともない長蛇の人の列であった。列があまり長くてぐるっとカーブを描いていて、正門の中にも、その最後尾が見えないほどの、人、人、人であった。40～50人は居たであろう。ヒヤヒヤしながら人数を数えて乗せていった。34人乗ったところで、もう完全な満車で、これ以上乗せられず、それより後ろの客が断った。諦めて、先のバス停まで歩き出す人たちも居た。
その先では、すぐ前にJ駅行き車が運良く走っていたため、１箇所のバス停で１人だけ満車で断って通過をした他は、終点S駅まで誰も乗せず、ただただ走っていった。結局DGの客専用のバスとなった。

この車は軽く、加速も良く、ナロー車より全然楽。

台風が近づいている影響で、温かく強い風が吹いている。雨は降っていない。

J駅で乗った小学生の男の子と母親。その母親が「（このバス）座るとこが10個しかない～。（椅子が）低いね～。」と、通常走っている車輌（ナロー車）との違いを話していた。

A向けA入口で、たった1人乗っていたおばさんが降車ブザーを押し忘れたよう。通過すると、「あら～、押してなかったのかしら…」というので、「こちらでどうぞ」と、少し先で停まってあげると、「ありがとうございました。」と何度も言われて、すごく感謝された。

J駅からJ1へ向かって思い切り走っていく若い兄ちゃんをバスが追い越した。きっとJ駅で乗りそびれ、J1で乗ろうと思ったのであろう。前にもこういう経験があった。J1で停まって待ってあげてもよかったのだが、先の信号がギリギリで青だったので、面倒なのでそのまま無視して行った。いちいち待ってあげてもキリがない。

終バスJ向けDTで3人のおじさんが乗って来た。そして「新車の匂い～」「たまに朝にこれだと困るんだよね～」と、このバスのことを口々に語っていた。

今日いっぱい乗ったのは、３回目の１回だけだった。いつものことだ。

朝から台風の影響で風が強い。
バスに乗ったバアさんが言っていた。「自転車なんか乗ったら、ずっこけちゃう。」

嫌いな路線だが、気持ちよく運転を心がけた。マイク使わず、元気に地声も使ってみた。

老人パスが新しくなっていた。結構新しいパスで乗ってくる。今月更新のよう。

時折、強い雨が降ってくる。

G駅で母さんと乗った小さな女の子。M森で降りるらしく、ずっと「M森、M森…」と、バスの停名表示を見ながら着くのを待っていた。やっとM森が案内されると、心待ちにブザーを押して降りた。

15時頃、信号のタイミングが良く、すいすいバンバン走ったら、２箇所のバス停で、お姉さんと親子３人が走って乗りに来た。
その後も、乗り継ぎ交代までタイミング良く、時間ピッタンコ運行。やはり走って乗りに来る客が居る。

乗るときに、すぐにお金を払わなかったり、パスを見せない客が居る。後から確認するためには、その客の顔（容姿）をよく覚えておかなくてはならない。今日の、パスを見せなかった客に、後から声を掛けたつもりだったが、違ったようだ。声を掛けた客も、間違われて嫌な顔をしていた。

「ありがとうございました。」「ありがとうございました。」と言う客が多く、恐縮してしまう。

夕方、K道の下りが混み、遅れた。しかし最終回には取り戻し、定刻運行。

朝から客少なく暇。
M駅に時間通りに着くよう、途中、速く走ったり、ゆっくり走ったり、いろいろ試してみた。ギア5速も使ってみた。
Tでは10分のターミナル時間を確保。

T折返場はBバスと共有している。今までは、Bバスの発着時間を気にして、バスを停める位置をその都度変えていたが、もうそれが面倒になり、いつも邪魔にならない右側の位置に停めることにした。そうすればBバスを気にする必要は全く無い。最近、楽をしようとどんどん手を抜くようになった。

T周辺には、まだ「ぼくのなつやすみ」の世界（夏の自然の雰囲気）が残っていた。

いつもC路線に乗ってよく喋るバアちゃんは、今日は5小からこっちの路線に乗り、M駅前の教会へ行った。

いつも乗る無愛想で恰幅のいいジイさんが、今日は丁寧に喋りかけてきた。なんでも、荷物をどこかへ置き忘れたらしく、それをバスに探しに来た。しかし無いので、あっちこっちへ探しに行ってみると言っていた。

乗り継ぎの時、広場先に暴走族達が固まってぶう～ん、ぶう～ん、と暴音を立てながらタムロしているので、刺激しないようにと言われた。しかし行ったらもう居なかった。

G駅でバアちゃんがニコニコしながら、「降りるまでに（パスを）見せるからね～」と言って乗って来た。後から乗ったバアちゃんは「だめ！だめ！、乗るときに見せなきゃ！いつもそうなんだから～！」と呆れて言っていた。

小さな女の子が無用に降車ボタンを押したがっているようで、母親は「押さないで！」と言うのに、その子どもは「おてて、はなして！」と言っていた。そんな会話が車内から聞こえた。

夜はスイスイ走った。結構いろいろな客が乗った。

回を重ねるごとに、だんだん疲れて飽きてきた。そうすると、運転も雑になる。

客が乗る時、パスが見えず、もう一度見せてもらうと、イヤな顔をしたり、ふてくされた顔をするババアが多い。「私が持ってないわけないでしょ。ほら、ちゃんと見なさい！」と言わんばかりだ。一瞬チラっと見せるだけで、見えるわけがない。

今日は何故か、夜遅く（21時過ぎ）まで、G駅からジイさん、バアさんがどんどん乗ってくる。こんな時間まで乗り降りが頻繁でイライラした。

朝すごい大雨。しかしすぐに止んで晴れた。

今日の使用車輌はポンチョ。この車は加速が良く、すごく楽で快適。

G向けM7で、でかいクレーン車が停められて建築工事が行われていた。そのためバス停がわからず、バス停が消えたの！？のかと思った。

ビュンビュン走れ、全然スピード感が無い。そのため早発気味。

雨が降ったり、晴れたり、慌しい天気。

とにかく、ビュンビュン走れる。50km/hくらいすぐに出てしまう。このペースで走ると、遅れてもすぐに取り戻せる。

17:30頃、久し振りに、終点手前の踏切が混んで、ずっと手前から道が渋滞していた。初めて、少し長い距離を、反対車線から逆走して、折返場に入った。折角いいペースで走ってきたのに、時間が遅れそうで待てなかった。

全体的に、客少なく、道もすいていて楽だった。

バスは乗用車感覚で気持ちよかった。自転車の追い抜きも楽だし、普段なら間に合わないタイミングの信号も間に合う。ドアの開閉が遅いことだけが難点。

J駅からK2丁目に行きたいおばあちゃん。聞かれたが住所じゃわからない。K4で降りてもらったが、遠かったのではないかと心配。

小型車で肩身が狭い。車内も狭い。客が運転席横の保護棒に捕まって立たないと乗り切れないくらいだ。
しかし、小さいバスのほうが「お願いします。」とか「ありがとうございました。」と言ってくれる乗客が非常に多い。

小さい車のほうが、乗客と密な感じで、マイクも積極的に使いたくなり、楽しいかも。

最後は惰性で走っていた。眠くてだるくて疲れた。

最後M駅から酔っ払いオヤジ。一番前の席に座り、酒のニオイがプンプンして気分台無し。

入庫して金庫番に、「今日は稼いできたじゃねえか～重い！」と言われた。

点呼時に、時間いっぱいいっぱいかも知れないが、制限速度で走るように言われた。

３回目E駅向けで以外にたくさん乗った。久々に本社のM氏も乗って来た。

乗り継ぎ前、新人E氏に、豪快に飛ばしてきて、運転動作が大きく格好良かったと言われた。

E駅で発車しようとすると、前から、赤ん坊を抱いたお母さんが向かってきた。そのまま行ってしまおうかと思ったが、後ろから車が来ていてタイミング良く出られず、載せる羽目に…。しかし「すみません～、あ～よかった～」と言われ、乗せて良かった！

途中で乗ってきたバアさん達が、「私、ここが好きなの」と後ろの高い席に座り、「子どものように、どうせ乗るなら、眺めがいいとこ」と言っていた。

「あ～すずし～い」と言って乗ってくるおばあちゃん達。気持よく乗ってもらうと、こっちも気持ちがいい。

「朝晩は楽になったんだけど、日中はねえ」と、昼間はまだ暑いという車内のバアちゃんの会話があった。

朝は楽だったが、中休後は、客の乗り降りが頻繁で疲れた。

暗くなる頃から混み始め、S駅からかなり（40人以上）乗ってくる。しかし混むと気分が乗ってきて、マイクを使い、楽しく走行した。

最後は、長い一日で疲れて、うつらうつら。

市役所で客を降ろしている最中、バアさんが慌てて飛び乗ってきた。遠くまで乗るのかと思ったら「駅に行くんですよね？」と聞かれてがっくり。歩け！と言いたい。

I地域センターで、ゾロゾロバアさん達が乗ってきた。その中に紛れて、１人ス～っと何も見せずに車内へ入っていったバアさん。「どうぞ！」とわざと声を掛けると「待ってました」というように、手に数枚持っていた100円玉を出して、「はい、はい、200円ね！」と言って入れた。

母親が連れた小さい女の子。片言で「バス、はやいね～、バス、はやいね～」と喜んで言っていた。

IH3バス停に女が立っていた。停まってドアを開けて外マイクで「C路線です」と言っても反応が全くないので、またわざと「C路線です！」と言うと嫌な顔をしていた。

PkRd（K営業所管内）で神輿が通るとの無線が入った。この時期の、季節を感じる。

K幼稚園でお祭り。自転車がすごい。

１回目にJ駅で、駐車車輌が邪魔で行けず5分遅れ。
その後、最初の２回は、I前の道が混雑。
久し振りの土曜の夜のA路線で、以前にも混雑したことを思い出した。

20時頃、ドライブレコーダーから「ピー、ピー」という音が突然出て、止まらなくなった。いつもなら、少し我慢していれば止まるが、今回は全く止まらない。10分以上鳴りっぱなしで、やっとA終点に着き、営業所へ無線を入れた。

J駅で発車の時にエンジンを掛けると、急に走り出す人が多い。

「ありがとう」と言ってくれる人が多かった。

今日も、連日の長い一日で本当に疲れた。

昨日に続いてA路線。今日はポンチョ。昨日ナロー車だったので、今日の車はオモチャのよう。

Aで停まっていると、自転車の小学生の男達が、走りながらバスに手で触って行き、「すごい、手に跡が付いた」と言って喜んでいた。バスの車体が汚れていたので、それを触って手が汚れたわけだ。

このポンチョは、一番後ろの席に寝転がると気持がいい。

ICカードで乗ってきて料金が不足だったオバちゃんに、「チャージできるの？じゃあ3000円お願い！」と言われたが、1000円で断わった。

お昼頃、A向け、A入口から終点まで乗ったおばさんが居て驚いた。乗るや否やICカードをタッチしたので、「もう終点ですが宜しいですか？」と言うと、一日券だった。

昼食後は、ほんわかして眠い。客はポツポツ。

Aでは毎回、気持ちよくセミの鳴き声を聞きながら、5分間の昼寝。

A中央で乗った3～4人の元気なバアさん達。「元気よく、お願いします！」と言って乗ってきた。少し経って「あら、やだ。置いてきちゃった～！」と、１人置いてきたことを、さかんに、どうしよう、どうしようと楽しそうに話していた。

昨日は同期のD氏がこの路線でポンチョに乗っていた。今日は彼がナロー車で私がポンチョ。昨日と今日は、彼と私は、大小入れ替えだった。

11時頃、E駅で、車内にシオカラトンボが舞い込んできた。季節を感じる。

エンジン回転数を上げないように、「飛ばしギアチェンジ」を頻繁に使うようになった。この「飛ばしギアチェンジ」とは、２速から４速に、または、３速から５速にと、直接入れる方法である。私が名づけた。特に３速から５速が多い。

客少なく、時間と気持ちに余裕があると、華麗に運転出来る。

バス停乗降中はイライラしないよう、また、発車の際には、後続車が途切れてからウインカーを出すよう、気持ちに余裕を持つよう心がけてみた。

よく晴れ、そして暑く、雲が、絵に描いたように綺麗。

エンジンは回さず、加減速しない運転を、なるべく心がけた。

お昼過ぎにE駅から、ほぼ満杯になった。マイクを使って得意になって、キレイな雲を見ながら運転をしていたら、M幼稚園で、降車ブザーが押されていたのに気づかず、すこしバス停を行き過ぎてしまって停まった。ガードレールがあって、降りにくい位置に停まってしまい、客が「バスが通り過ぎた」と言っていた。
この時考えていた。何でわざざわちっちゃいバスに一杯乗るのだろう。同じE駅から発車するナロー車はガラガラなのに…。

全体的に結構乗ったが、気持ちに余裕があったせいか、あまりイライラしなかった。

最後に、変な券を見せて乗ってきて、指摘したら、現金で払うバアさんが居た。ボケているのか、確信犯か…

２回目（10時過ぎ）くらいから、狭い箇所でちょくちょく工事が始まり、通りにくくなった。

３回目の昼食後はすごく眠くなった。

15時頃、相棒が道を間違えた。

17時過ぎE駅で、いつものI4から乗る身障の兄ちゃんが、けいれんか発作を起こしたようなすごい顔をして、ガタガタ震えながら乗ってきた。車内に乗ると、バタバタといって倒れた。何が起きたのかわからず、本当に怖かった。

最終回、営業所から乗ってきたパスのジイさん。Nセンターへ行きたかったようだが、寝ていて降りそびれ、E園でやっと降りた。

A路線を早朝一回だけ走った。誰かが休んだことが理由のようだ。
J駅からは、DTの工事のおっちゃん達がいっぱい乗った。

C路線のベルトが切れたらしい。いきなり切れたようで、エンジンルームから「バツン、バツン」音がしてきたらしい。E駅に代車を持って行って交換した。

ベルトが切れたC路線の８号車が直ったので、洗車機を使って洗車をした

T路線、今日の投入車輌はオートマのポンチョ。乗りやすくて楽だが、この路線で走ることに違和感を感じる。静かでスピードが出やすく眠くなる。C路線と間違いそうだ。

5小付近の工事箇所が狭くて、通るのに疲れた。

M駅発19:30くらいの１回だけは、客が20人くらい乗って、マイクも使い、さすがに仕事をしてるな～という気持ちになり楽しかった。

３連休初日。しかも土曜日。混雑が予想される。

朝から車輌はポンチョを使い、快適ドライブ。昨日同様、路線と車輌の組み合わせに違和感を感じる。操作性が違い、ちょっと使いにくい。ドアを開けるときに、ギアを「N」に入れないと開けられない。しかもドアの開閉が遅い。遅くて面倒である。

G向けT橋で先に乗った元気そうなバアちゃん。後から元気のないバアちゃんが乗りに歩いて来たので、一度閉めたドアを開けてあげた。どうにか間に合って乗った。先の乗ってたバアちゃんは、「間に合って良かったね！」と元気そうに言う。本当に心からそう思ったのか、それとも、クソ～、遅れてきたくせに間に合いやがってか…」さて、真意は…？と考えてしまった。

最終回のD向けで、M6手前でとうとう道が混んだ。しかしD発車が1.5分遅れで、ポンチョで飛ばして時間前にG駅に到着し、無事乗り継ぎをした。やはりイライラと、かなりストレスを感じた。朝の時間帯で、全体的にはほとんど混まずに済んだ。

今日はあっちこっちの道が混んでいたようだ。

Y駅でおばちゃんがざら銭を一杯入れたら、お金が引っ掛かり料金機がトラブルを起こした。何度もリセットしてやっと直った。おばちゃんは一番前の席に座り、ずっとこのトラブルを目の前で見ていて恐縮していた。

J駅からS高へ行きたいと、おばちゃん2人が乗った。文化祭に行くようだ。S高バス停近くまで行ったが、ブザーを押して降りたい気配がないのでマイクで「通過します」と言っても無視。終点のY駅に着いたら、降り忘れたとまた乗ってきた。料金もらわず乗せてあげて、S高で降りるときお礼を言われた。

あっちこっちで学園祭が行われている。学園祭へ行く人達との会話が楽しい。

小さい車も悪くない。しかし冷房が効かず車内が蒸し風呂。暑くて扇子で扇いでいる乗客たちがいる。

S高へ野球の試合へ行く高校生兄ちゃん達。降車ブザーの早押し競争をしていた。次のバス停の案内をしたら、誰が一番早く降車ブザーを押すか。

暑さでだんだんイライラしてきた。汗をかきながらの運転。

J駅西口で、G駅まで行きたいというバアさん。北口のバス停を案内すると、そのままパスで乗ってきて、北口で降りた。驚いた。

最終回Y駅で女子大生くらいの子10人組みが乗ってきた。バスに乗り込むなり「あれ～、バスちっちゃい～。なんでこんなにちっちゃいの～？バス…？」と言っていた。すぐ先のKセンターでぞろぞろ降り、「Kセンターどこだ？」と言いながらうろうろしていた。そういえば、私もKセンターの場所を知らない。聞かれなくて良かった。

運転しながら、暑さで汗がダラダラ出てバテた。これでは車内で熱中症になってしまう。

帰り道、あっちこっちで神輿（山車）が見られた。お祭り。

今日は敬老の日。「E市の年寄りは幸せ」「バスもあってお祝いもしてくれるし」と乗ったバアさんが言っていた。

I児童館の近くで猫が急に飛び出してきて、轢きそうになった。

無言でパスを見せて乗ったジイちゃんが、降りる時「ありがとう」と言ったので驚いた。

G駅前に大きな太鼓が置かれ、希望者が並んで順番に叩いていた。

八幡神社でお祭り。屋台が出ていた。バスで行く人たちが居た。

19:30頃、八幡神社で停まると、若めの女３人が「駅までどれくらいかかりますか？」と聞いてきた。とっさに「10分か…15分くらい」と答えが出た。乗ってきて、酔っているのか、車内でよくしゃべったり、笑ったりしていた。飛ばして、11分で着いた。

こんな路線でも、見送る人にバイバイして別れる客が３組くらい居た。さすが連休最終日。

21時前、テニスコート近くで、また黒い猫を轢きそうになった。

降車ブザーが押されても誰も降りないと腹立たしい。今回もそういうことがあり、暫く停まってやった。

客少なく、いろいろな客が乗って楽しくもあったが、最後は飽きて疲れた。

連休明けで朝から雨。

何となく寝不足の上、同じ路線２日続きで気が重くやる気が出ない。だらだら走る。
しかし、雨にもかかわらず、朝一発目から、うんざりするほど、どんどん乗ってくる。

その後も老人をはじめとして、雨のためか一般客も多い。

小さい女の子がずっと大泣き。その子がブザーを押しても「次停まります」と言わないと、また文句を言っていた。

午後になってもずっと客が多い。どんどん乗ってくる。
たまに客が減ると眠くなる。

14:30頃、M場先のT字路を曲がったすごく狭い所で、突然、水道管工事が始まった。すごく狭く、とても通れず、どうにかコーンをどけてもらって通れたが、左ミラーが木の枝にからみ進めない。それも手で持ってどけてもらい、かろうじて通過。最悪。一気に眠けが吹っ飛んだ。

次に行ったらもっと狭い。掘った穴に落ちそう。バックして切り返した。
そして、何度か通ったら、少しコツがつかめて、意外とあっさり通過出来た。

G駅で走ってきたバアさんを待って乗せてあげた。乗っていた客が「ご親切ですね～。運転士さんね～」と言い、乗った客が「ありがたい。雨だから余計」と言っていた。

またいっぱい、いろいろな客（女子高生、OL、おばさん、親子連れなど）が乗ってきた。すごく気持ちよく楽しく、ずっとマイクを使い、予想外の笑顔となった。

夕方は、K道が混雑、客多い、川沿いの細い道でバンバン対向車が来る…などの理由でずっと遅れ遅れ。客が乗るのも遅い。しかし不思議とイライラせず走れ、乗り継ぎは時間通りに引き渡した。

乗務前から遅れているとの情報。S通の自然渋滞が原因らしい。主任が言っていたが、今日は１年で一番道が混む日だと。

１回目行くと、確かに混んでいた。T駅で12分遅れと、かなりの遅れであったが、慌てず、急がず、マイペースで走り、イライラせず、無線でE駅乗り継ぎ客に関する連絡も入れ、かっこよく、マイクも楽しく使い、スマートに完璧に走れた。営業所での乗り継ぎは、時間通りに引き渡した。

２回目16時過ぎ、Nセンターで太鼓の山車に遭遇。

小さい子どもがこっちに手を振っていたので、振り返すと、一緒に居た母親がこっちに2回くらい挨拶をした。

信号待ちでイライラしないコツは、いちいち待たず、他のことをやったり考えること。

客少なく楽だったが、後半になって長くて疲れた。

さわやかな秋晴れ。風が涼しくて心地いい。

10:00にT駅で、ウォークに集まったすごい人数の人達が居た。川の橋を渡ってぞろぞろ歩き始めていた。

３回目は乗継から10分以上の遅れ。E通りの渋滞、病院では奥に車が詰まっていて仲まで入れず、バス停前でUターン。E駅接続に間に合わず、無線を入れて先に行ってもらう。
その後も遅れ遅れで、人の乗り降り多く、動作が遅く、とにかくよく乗る。そしてこんな時に限って細い道で対向車がどんどん来る。E通りが全く動かず、12分遅れで乗り継ぎ引き渡し。

E駅から１日券で乗ってS寺で降りたオジサン親子。
同じくE駅から乗ってHI1で降りた女。両方とも間違えて乗ったのだろう。

最終回も10分遅れで乗り継ぎ。その後ビュンビュウ走り、E駅は時間前に余裕で到着。乗り継ぎも時間通り。

最初から快調・快適。マイクを使い、ギアすっ飛ばし運転で気持ち良く。

E駅で、バスの発車時刻に合わせて買い物し、ギリギリになって慌てて走ってくるバアさん達。

交通安全週間で、夕方になると、おまわりさんが交差点に出てきた。邪魔！

中休後の夜は、客がぽつん、ぽつんで楽。ゆっくり走った。

夜になって、夜風が気持ちがいいので、冷房はせず、すべての窓を開けて走った。

M住宅行き最終バスが行った後の最後の２回は、急にやる気がなくなる。

室内灯１番後ろの蛍光灯が切れかかり、時々一番後ろの席が真っ暗になる。

U向け終バスで、途中で降りたカップルが、こっちへ向いて挨拶をして行ったのが救い。

終バスE向けで、４箇所別々のバス停から、４人も乗ってきて驚いた。

また3連休明けで混みそうで憂鬱。

朝からあっちこっちで、工事やトラックの駐車で障害物だかけ。引越し屋のトラックでカーブミラーが見えず、K4先では木を切るでっかいトラックで超ギリギリ。トラックの兄ちゃんに、いつまで停まっているのか聞くと「たぶん…一日は～」と言われて、うんざりした。

初めて、いつも乗る声がでかくて耳の遠いジイさんの、パスの名前を、初めてフルネームで読んだ。

2～3才の女の子とそのお母さんが外を歩いていて、女の子がこっちに向かって手を振ったので、振り返してあげたら、お母さんが、「うふふふ（笑）…、すみません」と言った。

乗ってくる老人達が口々に「満員だね、今日は～」とか、「混みますね～」と言ってくる。混んでる証拠である。

４回目、お昼前、K4先のトラックが少し小さいものに変わった。
しかしお昼（中休）後からは、ずっと大きいトラックが置いてあり、ストレスが溜まる。

午後になって、さららさ小雨が降り出し、ずっと雨で気分が冴えない。

14時を過ぎた頃から、邪魔なトラックが居なくなり、そのころから（気分が）乗ってきて、やっと元気と調子が出てきた。マイクも多めに使い始める。

中休後の最後の３回は大変だった。

すごく久し振りの平日朝の循環バス。こんな路線でも、朝は慌しく、サラリーマンや学生達が乗ることを思い出された。すごく新鮮。活力があり元気になる。

客もたくさん乗り、スパスパ走って気持ちがいい。以前の時間ピッタンコ運転を思い出した。

8時頃になると、小学校近くの歩道に旗を持って、お母さん達が立ち始めた。交通安全週間だからだろう。

朝は、人が多くても老人が少ないので、テキパキしてイライラせず楽。

珍しく久し振りに、G駅からK1行きのバスに「グランド行きますよね？」と言って、パスのバアちゃんが乗ってきた。グランドで降りた。

中休営業入庫は、先行のC駅行きバスにのろのろ付いていき、乗客ゼロで済んだ。

中休後、3場で工事が始まり、いきなり道が狭くなっていた。
次に同地点へ行ったら、バス停が引っこ抜かれていた。バス停を少し移動するらしい。

G駅で「どうも、お疲れ様」と言って乗ってくれたジイさんが居た。

B橋交差点で、S大バカ女が信号無視して、平然と歩いていた。クラクションを鳴らすと、驚いた顔をして睨んでいた。

パスを裏返しに見せるバアさん。指摘すると、ニッコリ満面の笑みを浮かべた。

今日も車輌はポンチョで少し違和感を感じる。
今日は楽しみながらというより、楽に早く終わらせたい気分。

久し振りの平日。朝からちょこちょこ結構乗る。

２回目D向けから、早くもH道が混む。月末だからか…？
Dで10分ターミナル（休憩時間がある）のはずが、まさかの着発。

8:30頃、トイレに行く時間が無く、仕方なくD折返し場で立ちションをした。

赤ん坊を抱っこしたお母さん。「一日券」と言うと同時にICカードが料金機に反応して、通常料金が引き落とされた。面倒なので放っておこうかと思ったが、かわいそうなので、乗車券を渡して、もう一度一日券を発行してあげることにした。しかし、今度は残額不足でチャージ。時間が掛かった。

遅れている時は、バスに乗降する客のタイミングと、先の信号のタイミングがすごく気になり、乗降に時間が掛かったり、一瞬の差でタイミングが合わなかったりすると、イライラし、ストレスが溜まる。きっと精神的に悪いだろうし、寿命も縮まる。こんな人間には、バスの運転手はきっと向いていないだろう。早く辞めよう！と思う。

乗り継ぎ前の、G駅向けT橋で、バス停を発車した後に、信号を無視してバスの前を横切って強引に乗り気にたバアさんが居た。危なくてしょうがない。しょうがなく乗せてあげたが、またストレス。そのために、先の信号のタイミングも逃してしまった。

今日はゆっくり適当にやって、早く終わらせようと思ったが、とんでもない。中休に入る頃には、ストレスが口が渇ききってしまった。

中休後の２回は、道も人もガラガラで楽だった。